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煤气鼓风机

湖北双剑鼓风机股份有限公司

发布时间: 2024-07-19 19:36:25     来源: 火狐体育电竞登录入口

  湖北双剑鼓风机股份有限公司是一家专业设计、制造各类离心压缩机、透平真空机、MVR蒸汽压缩机、鼓风机、通风机等设备的科技型企业,现有职工400余人,其中工程技术人员 130余人,高级工程师18人,厂区占地面积26.6万平方米,拥有资产4亿多元

  产品特点: 空气压缩系统、冷却系统、润滑系统、控制管理系统集成一体,单线组装式整体结构,标准的模块设计,噪音低、振动小占地面积小,重里轻,安装维护保养方便快捷。 关键的核心部件(齿轮、轴承、油泵、过滤器、油冷却器、监控元器件等)全部采用国际知名品牌。

  根据风机在烧结系统所处的工段不同,分别称为(以湖北双剑鼓风机的烧结风机型号为例):烧结主抽风机、烧结环冷/冷却... 此系列包括如下产品:

  4-72 B4-72型 离心通风机 一、本系列概述 4-72型离心通风机可作为一般工厂及大型建筑物的室内通风换气用,输送空气和其他不自燃的、对人体无害的、对钢材无腐 蚀性的气体。B4-72型风机可作为易燃挥发性气体的通风换气用。

  公司是国家科学技术部认定的高新技术企业,是中国硫酸、磷肥 、化工协会设备成套供应企业。现生产化铁炉、造气炉、高炉冶炼、矿山浮选、有色冶炼、煤气加压、 硫酸、污水处理、烧结、水泥立窑 、石灰窑等60多个系列800多种规格型号的低 、高速专用离心鼓风机、压缩机和耐高温、防腐蚀、耐磨等特殊用途风机、润滑设备和电器设备及各种规格的水轮发电机。

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  产品在全国各地的铸造、化肥、硫酸、钢铁、冶炼、水泥、矿山、煤炭、电力、医药、环保、粮食、轻工等行业广范使用,并远销刚果、越南、朝鲜、伊朗、印度、巴西等国家和地区,深受广大新老用户的欢迎和信赖。

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  公司以可靠的质量,周到的服务,优良的信誉,优惠的价格,为国内外新老客户快步走向辉煌助一臂之力。

  钻机/冲击器行业是我们国家的国民经济基础性和战略性产业,入世为产业提供了更为广阔的发展空间和机遇,但同时也带来了前所未有的考验和挑战。站在十年的历史节点上,钻机/冲击器行业加快转型升级步伐,提高自主创造新兴事物的能力,提升核心竞争力,提高对外开放水平,抢占国际竞争的战略高地已刻不容缓,势在必行。 中国工程钻机/冲击器行业协会最新统计,全球领先的50家工程机械制造企业2012年总销售额达1997.65亿美元,再创历史上最新的记录,50家企业中不乏中国企业的身影。近年来,中国工程机械行业发展迅猛。2006年至今,行业销售额年均增速超过20%。中国已成为全世界工程机械产品产销量最大的国家之一。 加入WTO十多年年,我国钻机/冲击器行业从始至终保持平稳较快增长势头。2001--2010年,我国钻机/冲击器行业总产值从1.44万亿元增长到14.38万亿元,年均增速高达25%;规模以上企业数从3.36万家增加到10.4万多家。我国进入世界机械制造大国的行列。产业体系布局持续优化,生产集中度逐步的提升。产品结构由低端向中高端发展,机床向数控、精密、高效及大型化发展,电工装备、工程机械等基本适应了国民经济与市场的需求,一批高端农机装备研制成功。超临界、超超临界机组的比重从2006年的29.42%提高到2010年的52.18%,逐步成为发电设备的主流产品。 自主创造新兴事物的能力大幅度的提高。十多年间,“中国钻机/冲击器行业科技奖”共评选表彰优秀创新成果2492项。科学技术创新取得一大批标志性成果――自主研发的3.6兆瓦、5兆瓦风电新机型纷纷问世;自主研发的1.5万~1.65万吨自由锻压机、特高压交直流输变电成套装备、百万吨级煤直接液化装置关键装备、70万千瓦混流式水轮机组、百万吨乙烯装置用裂解气压缩机、大型泥水平衡盾构机、硬岩掘进机、推土机、超重型机床等高端装备步入世界先进行列。 而且,综观国内外形势,我国钻机/冲击器行业仍面临诸多挑战:首先,转变发展方式任重道远。第二,人民币汇率升值、原材料价格和劳动力成本上涨影响出口企业的国际竞争力,且外商很难认同锁定汇率的合同,我国企业往往难以与习惯于签订长期合同的欧美客商达成一致。第三,融资困难使中小企业陷入困境。导致企业的原因还包括出口退税回款速度慢、效率低等。第四,国际贸易保护主义日趋激烈。以美国为代表的部分发达国家采取贸易保护主义,对我国实施的贸易救济调查持续不断的增加,使我国成为国际贸易摩擦的最大受害国。与此同时,美国、欧盟和日本联手对我国汇率施压,逼迫人民币大幅升值。由于主权债务危机,欧洲部分国家经济复苏进程放慢,欧元将在一段时间内维持贬值走势,使我国对部分国家的机械产品出口受到抑制。 责任编辑:王贺

  统计资料显示,从2000年我国的城镇化率只有36.2%,到去年的城镇化率增长提高到了51.3%,在十一年中,城镇化率提高了15.1个百分点,平均每年提高1.37个百分点。过去中国统计上的城镇人口从2000年不到4亿6千万,到去年超过了6亿9千万。 中央政治局会议指出,2013年将以提高经济稳步的增长质量和效益为中心,稳中求进,开拓创新,扎实开局,进一步深化改革开放,进一步强化创新驱动,加强和改善宏观调控,积极扩大国内需求,加大经济结构战略性调整力度,着力保障和改善民生,增强经济发展的内生活力和动力,保持物价总水平基本稳定,实现经济持续健康发展和社会和谐稳定。 近日在“中国智能建筑峰会”上了解到,目前已有90个城市、区、镇成为首批国家智慧城市试点。“十二五”期间,预计我国将有600至800个城市成为智慧城市。13亿人的现代化和近10亿人的城镇化,在人类历史上是没有的,中国这条路走好了,不仅造福中国人民,对世界也是贡献。 中建协智能建筑分会的有关报告称,随着智慧城市从概念导入期进入实质推进期,北京、上海、广州、武汉、宁波等几乎所有的一线%的二线城市,都在朝着智慧城市的方向努力。 钻机/冲击器产业与城镇化联系更为直接和紧密。因为随着工程建设施工机械化程度的逐步的提升,围绕城镇化建设,从“铁公机”的基本建设,到矿山、冶金、石化、水利、电力、市政等建设领域几乎不能离开钻机/冲击器。钻机/冲击器在线编辑认为与此同时,随着农村劳动力大规模向城市转移,钻机/冲击器行业的生产、流通和终端应用环节也吸纳了大量的农民工就业。 从钻机/冲击器领域看,城镇基础设施项目的投资建设,将拉动诸如装载机、挖掘机、摊铺机、叉车、铣刨机、电梯及扶梯、汽车起重机、牵引车、打桩锤及旋挖钻机、混凝土泵车、混凝土搅拌运输车等细致划分领域的快速地增长。 钻机/冲击器在线编辑分析货币紧缩对钻机/冲击器行业的主要影响路径有销售和生产两方面,其中,由于钻机/冲击器企业一般对金融机构信贷的依赖程度不高,因此货币紧缩对其的影响主要在销售方面。 已经在国家不断打压房地产和货币紧缩政策的宏观调控下,愈发艰难,地方政府现在即使推出新的项目,想融到资金也慢慢变得困难。所以,钻机/冲击器在线编辑认为“智慧城市”对钻机/冲击器行业到底有多大的影响,是否能给钻机/冲击器行业带来新的发展契机,短期还是无法看到前景。 责任编辑:王贺

  齿轮联轴器的构造是由两具有相同齿数的外齿轴套1和两带有凸缘的内齿圈5等零件组成。两外齿轴套分别用键连接固定在被链接两轴的轴端,两内齿圈的内齿与轴套上的外齿相啮合,其凸缘用螺栓链接,以此来实现两轴的链接,外齿轴套及内齿圈上的齿轮为啮合角a=20的渐开线齿。为了补偿两周的相对角位移和径向位移,加工时使内齿和外齿啮合时具有一定的齿侧间隙,外齿轴套的齿顶加工成球面,球面中心位于轴套的轴线上。显然,当被联接两轴相对角位较大时,相啮合的轮齿齿面将只能在两端局部接触,这必然会影响联轴器的承载能力和常规使用的寿命。因此,可以将轴套上的外齿由直线齿改成鼓形齿。这时,不但可移改善轮齿沿齿宽方向的接触情况,提高承载能力和延长常规使用的寿命,而且还能大大的提升联轴器对两轴相对角位移的补偿能力。 被联接两轴,可用一直齿轮联轴器(CL型)直接联接,也可用两只齿轮联轴器(CLZ型)并通过一中间轴实现联接。当通过中间轴实现两轴的联接时,齿轮联轴器的结构,其中一半联轴器由内齿圈及外齿轴套组成,而另一半则为一凸缘盘。其外齿轴套宜与中间轴相联接,而凸缘盘与被链接的工作轴链接。 齿式联轴器的特点是外观尺寸小,承载能力高,能在高转速下可靠地工作,这种联轴器大多数都用在重型机械及长轴的联接,但不宜用于立轴的链接。 齿轮联轴器工作时,内齿圈和外齿轴套轴线的许用相对角位移△a为30,对于CL型齿轮联轴器,被联接两轴的许用相对径向位移△△y为0.4~6.3mm;对于CLZ型齿轮联轴器,△y=Atan△a=Atan30=0.0873A(A为中间轴两端的两外齿轴套齿宽中线之间的距离)。当采用鼓形齿时,许用相对角位移△a可达3。 外齿轴套和内齿圈通常用45钢制造,当尺寸大时可用ZG45Ⅱ制造。内齿圈的齿面硬度不低于HRC40.当轮齿的分度圆直径的圆周速度v小于5m/s时,齿面硬度可较低,对于内齿圈,应不低于HB250,对于外齿轴套,应不低于HJD280。通常内、外齿的硬度差应不低于HRC5或HB30。 齿轮联轴器工作时,由于两轴有相对角位移,内外齿的齿面间将不断作轴向的相对滑动,这将导致齿面磨损和功率损耗。因此,齿轮联轴器应有良好的润滑和密封。 责任编辑:王贺

  9月21日,集团公司董事长、党委书记吴培国受邀参加由中国工程机械工业协会和中国机电产品进出口商会共同举办的BICES 2017“一带一路”工程机械国际合作论坛,并发表主题演讲。 吴培国董事长在题为“携手并进 共享一带一路新机遇”的主题演讲中,向与会的30多名“一带一路”沿线国家的政府官员及驻华商务代表,介绍了国机集团及国机重工的基本情况及布局“一带一路”沿线国家的成果和案例。 据介绍,国机集团在“一带一路”沿线个国家,已完成和正在执行的项目有773个,合同总金额超过736亿美元。涉及市政、能源、环保、水利、房建、工业建设、石化、交通等多个领域。为促进所在国发展,提高人民生活,增进相互友谊,实现合作共赢,贡献着自己的力量。 吴董在演讲中指出,国机重工积极践行国家“一带一路”发展的策略,依托国机集团强大的海外市场资源,积极落实国机集团“再造一个海外新国机”的要求,不断深化自身发展,加强与“一带一路”沿线国家的交流合作。目前,SINOMACH已在包括“一带一路”沿线多个国家和地区建立了营销网络,产品已成功的在非洲、亚洲、南美洲、大洋洲等广泛应用,并在东南亚、中东、西非等地建立了组装生产基地。国机重工已在亚太、非洲、东南亚、中东等地区承担了多个工程建设项目,并有效带动了装备批量出口。近3年来,国机重工已和“一带一路”沿线国家签订项目及产品合同12亿美元,正在洽谈的16亿美元。 吴董指出,在“一带一路”国际贸易合作倡议的大背景下,沿线国家的互联互通与贸易便利措施日臻完善,各类合作项目日趋紧密。国机重工作为唯一一家中国工程机械的中央企业,将积极做出响应国家“一带一路”大战略,服从服务于国家“一带一路”大战略,进一步探索和深化与“一带一路”沿线国家的合作模式,真正的完成从“走出去”向“走进去”的转变,用中国制造造福“一带一路”沿线国家和人民。为落实习主席在“一带一路”高峰论坛上提出的“将一带一路建成和平之路,建成繁荣之路,建成开放之路,建成创新之路,建成文明之路”贡献我们的一份力量。 为此,他表示,国机重工将以“与行业共进、与国机共荣、与客户共赢、与员工共享”的“共生文化”理念,和中国工程机械的同行们一起,积极承担、有序合作,切实肩负好中国工程机械“走出去”的责任,与各国朋友携手并进,共享“一带一路”新机遇,共筑“一带一路”新辉煌。 论坛结束后,各国商务代表还参观了国机重工展区。(本文来自国机重工集团)

  根据吉林省长春市农机监理处和双阳区农业局2017年工作要点安排部署及农机安全生产工作需要,9月15日,双阳区农机监理站在山河街道新开村举办秋季农业机械安全生产培训班。 举办培训班的目的是要将农机安全生产知识普及到各个乡镇、村屯,从源头抓起,让农机户提高安全意识,规范操作流程,预防和减少农机事故发生,从而使人民生命和财产安全得到保障。长春市农机监理处宋清宇副处长和双阳区农业局卢旭日副局长参加培训班并做重要讲话。参加培训的农机户、驾驶员共80多人,培训班收到非常好的效果,参加培训的农机手都表示此次培训让他们受益匪浅,对农业机械常识和操作规程有了新的认识和了解,接下来的秋收作业他们要依照今天所学的知识操作机械,从此远离农机事故。

  9月19日,山东省烟台市牟平区花生收获机械化现场演示暨技术培养和训练会在水道镇孙家庄村省级农机化转型升级推进工程花生生产机械化示范基地召开,市农机局、市农机推广站、区农机局、水道镇党委政府主要负责人、新闻记者、各镇(街)分管农机负责人、部分农机专业合作社社长和贫困户共100余人参加了会议。 与会人员首先参观了花生机械整地、花生覆膜播种机、植保机械、花生联合收获机、花生挖掘式收获机、花生摘果机和加工机械等花生生产全程机具展示,听取了区农机局分管领导和烟台市圣道农机植保专业合作社社长关于花生生产全程机械化项目实施情况介绍后,对东泰机械有限公司4HBL-2型花生联合收获机械、花生挖掘式收获机和花生摘果机进行了现场作业演示;市农机推广站还就花生收获技术、花生摘果技术等进行了现场技术培养和训练,开阔了农机合作社、农机大户的视野,调动了他们购买使用花生收获机械的积极性。 近年来,为加快花生生产全程机械化转变发展方式与经济转型,牟平区不断对新型花生生产全程机械进行引进、示范、推广,加大农机购置补贴力度,依托烟台市圣道农机植保专业合作社建设了规模化花生全程机械化示范基地,先后承担了省、市花生生产全程机械化项目,在生产实践中不断摸索、总结经验,通过选购先进适用的花生全程机械等有效手段,有力提升了全区花生生产全程机械化水平。

  仪征召开农机科技入户补短板促粮食生产全程机械化机插水平提升培训观摩会议

  9月的陈集镇,空气中飘逸着水稻的清香。19日,江苏省仪征市农委在陈集镇召开全市农机科技入户补短板促粮食生产全程机械化机插水平提升培训观摩会,全体农机科技入户专家、技术指导员、农机示范大户及杂交水稻种植大户等160人参加了会议。会议分别邀请了扬大戴其根教授和仪征植保专家吴永方站长进行了水稻机插育秧技术和水稻病虫害防治知识培训,市农委分管领导和市农机办主任分别作了讲话,对当前农机科技入户工作及秋季深翻还田集成机条播技术应用进行了部署,下午参观了两个杂交稻机插田块点,听取了陈集镇技术指导员机插省工节本增效达300元的经验介绍。两个点机插杂交稻长势十分喜人,沉甸甸的稻穗压弯了腰,预计亩产将达到750公斤。青秸籽黄的杂交稻,正随风向参观的人们点头,激起了大家浓厚的兴趣。 水稻机插秧是我市农机科技入户三大主推技术之一,我市中、后山区普遍种植的是杂交水稻,只有圩区种植晚稻。而杂交水稻的育秧和机插,技术方面的要求高,成本相比来说较高,风险明显地增加,从而一直成为仪征水稻机插的一块短板,去年仪征杂交稻机插面积不足1万亩。所以推广应用杂交稻育插秧技术显得很重要,只有努力提升杂交水稻机插面积、节本增效,提高劳动效率,才能促进粮食生产全程机械化机插水平的提高,实现粮食增产、农业增效、农民增收的三增目标。 为此,2017年仪征市农委结合农机科技入户工程,大力推进以“补短板、促机插水平提升”为目标的粮食生产全程机械化工作,整合农业项目,融合农机农艺,加大技术资金扶持力度,实行专家指导员分片挂钩到村到户到田的责任制,开展杂交水稻育秧机插技术指导,通过培训和现场指导,让示范户逐步掌握了杂交水稻育插秧技术,成功育出适合机插的杂交稻秧苗并机插到大田,全市实现杂交稻机插9万亩,取得了杂交稻机插新突破,全程机械化补短板导向作用凸显,为今后大面积推广打下了坚实的基础。

  安装前应认真仔细检查风叶及机壳有否运输损坏或变形,若有应待修复后方可安装; 检查连接螺栓是否松动,风机起动前,首先要检查风机管道内有无妨碍转动的物品; 检查电机绝缘性能是否良好,接通电源后查看有无摩擦碰撞及异常振动; 风机振动产生的原因很多,可从下述方面做检查: 叶轮与风筒相摩擦,并发出异常的声响及振动; 支架地脚螺栓未紧固,亦会出现较大的振动; 叶轮与轴套的连接螺栓松动; 支架与电机连接螺栓松动导致叶轮不平衡,轴承损坏而造成激烈振动。 在常温下运转发现电机温升过高,则可能由系列问题导致: 电机轴承损坏,配合间隙小,不符合标准要求; 电源电压过低或三相电机断相运行。 风机特点 1 风机机构紧凑、安装便捷、运行可靠:该风机在相同风量、风压的情况下均比轴流式体积小,可直接与风筒连接,水平安装或垂直安装,操作使用起来更便捷的特点; 2噪声低:该风机的外壳经特别设计、可较大地降低外流噪声。在单位风量、单位风压的工况条件下、比A声级可降低2-3dB(A),同时在较低转速的情况下,可获得较高风机压力。在工矿企业和高级民用建筑的送排风系统中可代替低压离心式风机或代替高压轴流风机而不需要大量消声措施。 3应用限制范围广:本系列新产品分单速和双速两种型号,可根据不同的使用场合,改变风机的安装角度,改变叶片数和变换转速达到其使用要求

  工人在河北乐亭菩提岛海上风电场项目施工现场吊装风机叶片(9月13日摄)。 近日,河北省首个海上风电项目――乐亭菩提岛海上风电场开始吊装风机。据介绍,该项目由河北建投海上风电有限公司投资兴建,装机总容量300兆瓦,预计2018年底并网发电。杜柏华摄

  从2016年上海宝马会首次进入行业视野,到2017年7月交付用户,徐工历时3年打造的全球首台八轴XCA1200全地面起重机,曝光率始终居高不下。轻量化、智能化、高效化特性成为行业热议线成功完成百米风电首吊,这在某种程度上预示着徐工率先突破全地面起重机陆上百米风机安装的技术壁垒,开启风电吊装全新格局! 8月下旬,宁夏罕见的连续降雨,让XCA1200首秀推迟数天。红寺堡风电场,被常年流水侵蚀的黄土地貌,随处可见纵横沟壑。而在雨后,这里高低起伏的地形和松软的土质更是为首吊制造重重障碍和严峻考验。而在徐工设计师看来,这正是挑战极限,展现XCA1200强势性能的最佳时机。 XCA1200设计师齐成介绍:目前,全世界风电行业面临的问题是,陆上风能开发如何在不同地貌上,完成各类风机的安装。由于我国地形复杂多样,即便是国际上最先进的吊装设备,也会出现通过性差、作业场地面积大、效率低下等问题,不足以满足中国市场苛刻的要求。转场能力强是该车最大特点之一。在高低起伏路面行驶时,两侧16个车轮,能自行调节轮胎高度,同时受力。在这之前,全球同行业最多使用的是6轴驱动,而这款产品首次实现7轴驱动,并且是液压和机械同时提供双动力。风电场行驶道路坡度一般不高于15%,而它可以爬上超过30%的坡。 此次吊装的风机与以往区别很大,六节塔筒,高度达到100米,是智能微网项目最新试制的全新机型。今天的XCA1200将会全方位展现出在风电领域的领先技术和非常大的优势。对于百米高度的挑战,XCA1200风电专用臂将发挥出前所未有的高性能和高效率。 风电臂自折叠技术,是徐工针对客户的真实需求而潜心开发的全球首创核心技术。放眼全球行业,以往的风电臂都需要拆装转运,不仅需要繁琐的转运人力和物力,更大大延长了施工周期,效率低下。而XCA1200可携带风电臂转场行驶,并通过一键操作,就可实现风电臂翻转,极大提高施工效率。 塔筒的安装非常顺利,这得益于XCA1200超高的智能化程度。它能够准确的通过施工需求,自动从预设的上万个工作模式中,选取最优工况。极大的降低了操作难度,只要一个人就可以轻松操作这个庞然大物。 叶轮的安装,是整个吊装过程中难度最大的环节。每个叶片长度59.5米,组装好的叶轮,直径达到120米,重量60多吨,这相当于3架波音787大型客机的体积。而要将这样的超级“空中飞行器”送到百米高空,并且在5-12米/秒无规律变换的风速下,实现误差5mm以内的精准对接,考验着起重机的微动性。 当叶轮与机舱发电机螺栓对接完成的那一刻,满载使命的XCA1200首战告捷。据现场总指挥介绍:这台徐工XCA1200用实际行动打消了我们开工前的重重顾虑,安全性和稳定能力得到充分展现。今天的100米高度,其实还是完成的很轻松,这台车的极限是110米高、90吨重。照这样的进度,XCA1200每年仅在工程效率上就至少实现500万的经济效益。 XCA1200的强势表现,是徐工“技术领先,用不毁”目标的最极致体现,而这也触动了全球起重机巨头的神经。正如业内人士分析:代表中国工程起重机械企业的发展,徐工正依靠高质量、高端化、高的附加价值的产品,最大限度使用户得到满足预期和需求。这是未来中国乃至全世界起重机产业的新竞争模式,也是制造商的核心竞争力所在。

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